Пилоты сгоревшего Sukhoi Superjet 100 (SSJ-100) после жесткого приземления в столичном аэропорту Шереметьево не отрубили двигатели. Кроме того, оказавшись на земле, они открыли в кабине окно. Об сообщает РБК, ссылаясь на знакомые с ходом расследования источники.
Собеседники издания рассказали, что ошибки летчиков косвенно повлияли на распространение огня. Во время опроса пилоты Денис Евдокимов и Максим Кузнецов пояснили, что после приземления они открыли в кабине боковое окно. Эксперты полагают, что это могло усилить тягу воздуха и, как следствие, скорость горения. Данные сведения подтвердили в Росавиации.
Кроме того, есть и другая ошибка пилотов, из-за которой горение могло усилиться: они не отключили двигатели сразу после посадки. Согласно информации издания, двигатели функционировали до того момента, пока их не потушили.
Известно, что сотрудники Росавиации приступили к проведению внеплановой проверки компании «Аэрофлот». Она коснется компетенций летного и технического директоров. Кроме того, изучается документация, касающаяся подготовки пилотов.
Авиакатастрофа в аэропорту Шереметьево произошла вечером 5 мая. Самолет SSJ-100, выполнявший рейс из Москвы в Мурманск, воспламенился во время жесткой аварийной посадки. Погибли 40 пассажиров и один бортпроводник. Большинство из них скончались по причине отравления продуктами горения. Выжили 37 человек, включая четырех членов экипажа.
Фото: Следственный комитет РФ / РИА Новости
Автор: Владимир Носов
Бессменный главный редактор, в незапамятные времена работал в издании РБК